Штабелер поводковый KLD16DA относится к современному складскому оборудованию с электрическим приводом. В конструкции реализована телескопическая мачта с усиленными направляющими профилями. Данный штабелер имеет компактный корпус с интегрированной системой противовеса и эргономичной поводковой рукоятью. Особенность модели – усовершенствованная компоновка силовых элементов. У KLD16DA хорошо заметна продуманная конструкция грузоподъемной каретки с увеличенными роликами. Корпус штабелера имеет обтекаемые формы, снижающие риск повреждения складского оборудования при маневрировании.
Рабочее место оператора организовано с учетом требований эргономики. Поводок в данном случае – это многофункциональная рукоять управления с интуитивно понятным расположением органов контроля. Ходовая часть включает сдвоенные опорные ролики, улучшающие устойчивость при движении. Основание штабелера выполнено в виде цельносварной конструкции повышенной жесткости. Вилы имеют оптимальный профиль для работы со стандартными паллетами. В корпусе размещен мощный тяговый электродвигатель с принудительным охлаждением.
Электронная система управления обеспечивает плавность хода и точность позиционирования. Гидравлический узел подъема характеризуется высокой надежностью. Тяговая аккумуляторная батарея размещена в защищенном отсеке с удобным доступом для обслуживания. Штабелер эффективен при обработке грузов в стесненных условиях складских помещений. Прочность конструкции и качество исполнения узлов гарантируют длительную безотказную эксплуатацию. Оборудование соответствует современным требованиям к складской технике по параметрам производительности и безопасности.
Модель | KLD16DA | |||
Максимальная грузоподъемность (кг) | 1600 | |||
Скорость движения с грузом / без (км/ч) | 5,2/4,8 | |||
Скорость подъема с грузом / без (мм/c) | 121/81 | |||
Скорость опускания с грузом / без (мм/c) | 103/105 | |||
Общая длина (мм) | L | 1896 | ||
Ширина рамы (мм) | B | 800 | ||
Общая высота при опущенной мачте (мм) | H1 | 1980 | ||
Общая высота при поднятой мачте (мм) | H4 | 3460 | ||
Колесная база (мм) | Y | 1328 | ||
Длина вил (мм) | 1150 | |||
Наружная ширина вил (мм) | B1 | 680 | ||
Внутренняя ширина вил (мм) | B2 | 340 | ||
Толщина вилки (мм) | 65 | |||
Высота вилки при опущенной вилке (мм) | 90 | |||
Минимальный дорожный просвет (мм) | 15 | |||
Ширина минимального прохода для штабелирования под прямым углом 1 200 х 1 000 (мм) | Asts | 2415 | ||
Минимальный радиус поворота | Wa | 1540 | ||
Тип мачты | Максимальная высота вил | Мачта опущена | Мачта выдвинута | |
Мачта (2 ступени) (мм/мм/мм) | 2000 | 1480 | 2460 | |
2500 | 1730 | 2960 | ||
3000 | 1980 | 3460 | ||
3500 | 2230 | 3960 | ||
Переднее колесо (мм) | 85х70 | |||
Приводное колесо (мм) | 210х75 | |||
Колесо рицинуса (мм) | 130х55 | |||
Материал колес | Полиуретан | |||
Центр нагрузки (мм) | 600 | |||
Максимальная высота подъема (мм) | H3 | 3000 | ||
Напряжение аккумулятора (В) | 24 | |||
Емкость аккумулятора (А) | 80 | |||
Вес аккумулятора (кг) | 26 | |||
Мощность мотора (кВт) | 0,75 | |||
Мощность мотора лебедки (кВт) | 2,2 |






Наши партнеры по доставке
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.