Взрывозащищенный вилочный дизельный погрузчик HANGCHA CPCD80-XRXG87 подходит для складов и предприятий, где по объективным причинам создалась среда запыленности или даже частичного газообразования, а также существует вероятность частых механических столкновений. Относительно малый радиус поворота (3,4 м), интуитивно понятное рулевое управление и общие элементы управления позволяют ему быстро и легко маневрировать в довольно ограниченном пространстве.
Это сертифицированный грузовик со взрывозащитным оборудованием, чтобы человек и машина могли безопасно работать вместе в опасных зонах с риском взрыва. Обладая прочным шасси и усиленными вилами, взрывозащищенный вилочный погрузчик на дизеле HANGCHA CPCD80-XRXG87 рассчитан на грузы массой до восьми тонн. Меры взрывозащиты включают защиту от воспламенения от электрических и механических искр, непрерывный мониторинг температуры соответствующих компонентов и меры предосторожности для предотвращения электростатического заряда. Например, он может использоваться там, где перемещаются бочки, заполненные легковоспламеняющимися красками, разбавителями, полиэфирными смолами и другими растворителями. Изделие не может стать источником возгорания и будет безопасно работать в зонах, где разливаются и хранятся такие легковоспламеняющиеся продукты.
Взрывозащищенный вилочный погрузчик с ДВС HANGCHA CPCD80-XRXG87 изначально разрабатывается вместе со стандартной версией, что позволяет клиентам в химической, фармацевтической, косметической и пищевой промышленности извлекать выгоду из технических усовершенствований на ранней стадии, запрашивая для себя именно те функции защиты, которые нужны именно им.
| Модель | Hangcha CPCD80-XRXG87 | |
| Топливо | Дизельное топливо | |
| Грузоподъемность (Q) (кг) | 8000 | |
| Расстояние до центра нагрузки (с) (мм) | 500 | |
| Передний свес (х) (мм) | 670 | |
| Колесная база (y) (мм) | 2300 | |
| Высота подъема (h23) (мм) | 3000 | |
| Угол наклона мачты вперед / назад (α / β) (°) | 9 / 9 | |
| Высота мачты в сложенном виде (h1) (мм) | 2760 | |
| Свободная высота подъема (h2) (мм) | 165 | |
| Высота мачты в разложенном виде (h4) (мм) | 4251 | |
| Высота защитного ограждения (h6) (мм) | 2580 | |
| Длина для переднего конца вилки (l2) (мм) | 2820 | |
| Общая ширина (b1) (мм) | 2107 | |
| Размер вилки (s / e / l) (мм) | 75 х 150 х 1350 | |
| Диапазон регулировки вил по ширине (за пределами вил) (мм) | 400 - 1900 | |
| Дорожный просвет (m1, нижний конец полностью загруженной мачты) (мм) | 250 | |
| Ширина канала штабелирования (Ast, ширина поддона 1000 х 12000) (мм) | 5270 | |
| Ширина канала штабелирования (Ast длина поддона 1000 х 12000) (мм) | 5470 | |
| Максимальный радиус поворота (Wa) (мм) | 3400 | |
| Скорость движения при полной загрузке (км/ч) | 29/31 | |
| Скорость подъема при полной загрузке (м/сек) | 0,39/0,42 | |
| Понижающая скорость при полной нагрузке / без нагрузки (м/сек) | 0,46/0,4 | |
| Тяга полная / разгруженная (кН) | 75/40 | |
| Преодолеваемый подъем полный / пустой (%) | 30/20 | |
| Шины и колесная база | Шина | Пневматическая шина |
| Передние колеса | 9.00 - 20 -14 PR | |
| Задние колеса | 9.00 - 20 - 14 PR | |
| Передняя колесная база (b10) (мм) | 1538 | |
| Задняя колесная база (b11) (мм) | 1700 | |
| Двигатель | Модель | YCA05115-T480 |
| Код | G87 | |
| Топливо | Дизель | |
| Применимый тоннаж (т) | 5 - 10 | |
| Скорость двигателя (об/мин) | 2200 | |
| Мощность двигателя (кВт) | 85 | |
| Скорость крутящего момента (об/мин) | 1600 | |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 500 | |
| Количество цилиндров (шт.) | 4 | |
| Объем цилиндров (л) | 4,8 | |
| Аккумулятор х 2 | Напряжение (В) | 12 |
| Емкость (Ач) | 90 | |
| Привод | Тип | Гидравлический |
| Передача вперед / назад | 2/2 | |
| Способ перемещения | Электрогидравлический | |
| Крепление обеспечивающее давление (МПа) | 19,5 | |
| Емкость топливного бака (л) | 180 | |
| Вес (кг) | 10650 | |
Наши партнеры по доставке
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.