Каталог
Вилочный дизельный погрузчик с кабиной Hangcha CPCD30-A2W55
| Модель | CPCD30-A2W55 | |
| Привод: электрический (аккумулятор или сеть), дизельный, бензиновый, газовый | Дизель | |
| Эксплуатационная масса (кг) | 4250 | |
| Нагрузка на ось груженый (передний/задний борт/ кг) | 6370/880 | |
| Нагрузка на ось (без нагрузки/передняя/задняя/кг) | 1700/2550 | |
| Шины: цельнолитые, суперэластичные, пневматические, полиуретановые | Пневматические | |
| Размер шин (передние) | 28х9 – 15 – 14 PR | |
| Размер шины (задние) | 6,50 – 10 – 10 PR | |
| Скорость движения (груженый/без нагрузки/км/ч) | 19/20 | |
| Скорость подъема (груженый/без нагрузки/м/с) | 0,46/0,49 | |
| Скорость опускания (груженый/без нагрузки/м/с) | 0,45/0,50 | |
| Тяга тягового устройства (груженый/без нагрузки/H) | 21200/14000 | |
| Преодолеваемый подъем (груженый/без нагрузки/%) | 22/22 | |
| Производитель/тип двигателя | Mitsubishi S4S-DPEU2 | |
| Номинальная скорость оборотов двигателя (об/мин) | 2250 | |
| Количество цилиндров (объем/см³) | 4/3331 | |
| Напряжение аккумулятора/номинальная емкость (В/Ач) | 12/90 | |
| Номинальный крутящий момент (нхм/об/мин) | 177/1700 | |
| Производитель трансмиссии | China | |
| Тип трансмиссии | Автомат | |
| Ступень FWD / RVS | 1/1 | |
| Рабочее давление для навесного оборудования (МПа) | 17,5 | |
| Емкость топливного бака (л) | 70 | |
| Мощность двигателя (кВт) | 35,3 | |
| Максимальная высота вил (мм) | 3300 | |
| Общая пониженная высота (мм) | 2234 | |
| Общая высота без спинки (мм) | 4116 | |
| Общая высота со спинкой (мм) | 4445 | |
| Свободный ход без спинки (мм) | 1418 | |
| Свободный ход со спинкой (мм) | 1089 | |
| Диапазон наклона мачты FWD / RWD | 6/12 º | |
| Грузоподъемность одной шины при 500 (мм/кг) | 3000 | |
| Грузоподъемность двойной шины при 500 (мм/кг) | 3000 | |
| Кабина оператора с обогревом | есть | |
| Номинальная мощность / нормативная нагрузка (кг) | Q | 3000 |
| Расстояние до центра нагрузки (мм) | c | 500 |
| Расстояние от центра ведущей оси до вилки (мм) | x | 475 |
| Колесная база (мм) | y | 1760 |
| Колея передних колес (мм) | b10 | 1005 |
| Колея задних колес (мм) | b11 | 975 |
| Наклон мачты/каретки вил вперед/назад | α/β | 6/12 º |
| Высота мачта опущена (мм) | h1 | 2054 |
| Свободный подъем (мм) | h2 | 165 |
| Подъемник (мм) | h3 | 3000 |
| Высота мачта выдвинута (мм) | h4 | 4140 |
| Высота верхнего ограждения (мм) | h6 | 2150 |
| Общая длина (мм) | l1 | 3845 |
| Длина до торца вил (мм) | l2 | 2775 |
| Габаритная ширина (мм) | b1 | 1225 |
| Размеры вил (мм) | s/e/l | 45х122х1070 |
| Расстояние между рычагами вил (мм) | b5 | 272 – 1082 |
| Дорожный просвет с грузом под мачтой (мм) | m1 | 135 |
| Ширина прохода для паллет 1000x1200 в поперечном направлении (мм) | Ast | 4075 |
| Ширина прохода для поддонов 800x1200 в продольном направлении (мм) | Ast | 4275 |
| Радиус поворота (мм) | Wa | 2400 |
Шефмонтажные и пусконаладочные работы
При поставке данного оборудования возможен шеф-монтаж нашими инженерами.
Шефмонтажные работы являются одним из важных этапов при создании нового производства, позволяя правильно ввести в эксплуатацию оборудование, сохранив его работоспособность и надежность, исключить сбои и брак во время эксплуатации.
Этапы шефмонтажных работ
0
Осмотр производственной площадки
1
Монтаж оборудование на постоянное место
2
Проверка работоспособности всех узлов и агрегатов
3
Настройка оборудования
4
Изготовление пробной партии продукции
5
Инструктаж и практическое обучение персонала
6
Передача оборудования в производственный цикл
Запчасти для дизельных вилочных погрузчиков
Программа по обеспечению запасными частями и расходными материалами позволяет обслуживать клиентов на высоком уровне. Постоянное изучение потребностей наших заказчиков дает возможность прогнозировать потребности клиентов и вовремя пополнять складские запасы наиболее востребованным ассортиментом. А в случае отсутствия необходимой запчасти на нашем складе ее всегда можно заказать на заводе-производителе.
Доставка
Доставка осуществляется во все города РФ и стран ЕврАзЭС. Мы организуем доставку любым удобным видом транспорта.
Перед передачей в перевозку все грузы проходят проверку на складе и составляется фотоотчет.
На все грузы наносится маркировка.
Собственный парк автотранспорта.
Собственный парк контейнеров.
Лизинг
Лизинг - это финансовый инструмент, позволяющий предприятию получить в пользование технику или оборудование, не отвлекая денежных средств из оборота компании.
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.