Блог
Блог
Eurasia Logistics вошла в реестр владельцев таможенных складов. Новый статус расширяет инфраструктурные возможности компании и усиливает сервисную базу группы компаний в работе с участниками внешнеэкономической деятельности.
Таможенный склад Eurasia Logistics: новые возможности для группы компаний и клиентов
Логистика
122
Сегодня рынок международных автоперевозок пребывает в условиях высокой волатильности. Поэтому ключевым критерием выбора подрядчика становится не стоимость фрахта, а предсказуемость результата. То есть способность перевозчика гарантировать сроки, сохранность груза и бесшовное прохождение таможенных процедур, что напрямую зависит от зрелости его системы управления.
Сертификат ISO 9001:2015 как гарантия управляемости логистики
Логистика
679
Участие компании Eurasia Logistics в третьем Российско-Китайском форуме инвестиционного развития и торгового сотрудничества стало значимым событием для компаний. Это подтвердило эффективность нашей стратегии по укреплению присутствия на одном из наиболее перспективных внешних рынков.
Стратегический успех Eurasia Logistics на III Российско-Китайском форуме укрепил позиции компании
Логистика
497
Команда Eurasia Logistics вернулась с XV Международного контейнерного форума «ЕСЭ-2025» с престижной отраслевой наградой. В насыщенные дни 18-19 сентября вблизи Сочи, в посёлке Сириус представители компании не только активно участвовали в дискуссиях о будущем международной логистики для РФ, но и поднялись на сцену для получения награды «Экспедитор года». Генеральный директор Павел Овсянников рассказал о значимости этой победы и поделился ключевыми инсайтами с мероприятия.
Наш триумф на берегу Чёрного моря: Eurasia Logistics стала «Экспедитором года» на форуме ЕСЭ-2025
Логистика
1144
В рамках усиления торгово-экономического диалога между Россией и Китаем компания Eurasia Logistics, подтвердила свою роль одного из ключевых разработчиков логистических решений в Дальневосточном регионе.
Eurasia Logistics укрепила статус стратегического эксперта на Российско-китайской конференции
Логистика
345
Eurasia Group поучаствовала в торжественном отраслевом событии — запуске автомобильного движения по новой инфраструктуре международного автомобильного пункта пропуска «Кани-Курган» в Амурской области. Введение объекта в эксплуатацию по постоянной схеме стало приоритетным этапом в развитии транспортно-логистического сообщения между Россией и Китаем.
Eurasia Group среди первых участников движения через обновлённый пункт пропуска «Кани-Курган»
Логистика
376
Воспроизвести
Видеоканал
Экспедирование комбайнов CLAAS.
- Автотрал по КНР
- Автотрал по международному мосту Хэйхэ - Благовещенск -
- Оформление транзита от МАПП Каникурган до ЖД станции в г. Благовещенске
- Проверка технического состояния техники
- Частичный разбор и погрузка на ЖД платформы
- Оформление транзита по РФ и далее через Азербайджан до Грузии
Экспедирование комбайнов
Воспроизвести
Видеоканал
Перевезены сотни единиц спецтехники. В течении четырех месяцев мы выполняли крупный контракт с китайским заводом SANY по экспедированию спецтехники. Государственную границу техника пересекала на речных паромах через таможенный переход Хэйхэ – Благовещенск. После таможенного оформления она перевозилась на площадку хранения в г. Благовещенске и далее отправлялась во все регионы РФ.
Речная навигация завершает свою работу на зимний период. Мы вернемся к работе по этому контракту в мае следующего года после открытия очередного сезона грузового сообщения по реке Амур.
Речная навигация завершает свою работу на зимний период. Мы вернемся к работе по этому контракту в мае следующего года после открытия очередного сезона грузового сообщения по реке Амур.
Экспедирование спецтехники
Компания Eurasia Logistics и её подразделение AutoAsia приняли участие в Российско-китайском экономическом форуме «АмурЭкспо-2025». Мероприятие прошло 23-25 мая 2025 года в Благовещенске на территории Общественно-культурного центра (ул. Ленина, 100).
Eurasia Logistics и AutoAsia оживили экономический форум «АмурЭкспо-2025» креативным подходом
Логистика
544
Экспедирование крупногабаритного оборудования. Вес каждого места - более 50 тонн. Оборудование отправлено на строительную площадку нового завода на Дальнем Востоке РФ.
Доставили из Китая 1809 тонн марганца для металлургического комбината.
- стоимость груза: 5,6 млн. долларов.
- зафрахтовано судно вместимостью 5000 тонн.
- груз отправлен по РФ в 27 вагонах.
- судно разгружено за 23 часа
- работа на складе в 4 смены
- простой такого судна стоит 6500$ за сутки (но его не случилось)