Вилочный дизельный погрузчик HANGCHA CPCD35-XRW92F создан для обработки крупнотоннажных грузов на промышленных объектах. Машина востребована в металлургии, на лесоперерабатывающих комбинатах, в портовой логистике, на строительных базах и производственных площадках тяжелой индустрии. Оборудование оперирует с массивными паллетами, металлоконструкциями, пиломатериалами, контейнерами и промышленной продукцией, решая задачи грузооборота в условиях непрерывного производственного цикла.
Дизельный двигатель вырабатывает механическую энергию, передавая ее через силовую передачу на колесную ось и гидравлический контур. Гидросистема под давлением управляет вертикальным ходом подъемной рамы с вилочными захватами. Открытая конфигурация рабочего места предоставляет оператору беспрепятственный обзор груза и траектории движения. Широкая колесная база с рельефными шинами обеспечивает стабильность на различных поверхностях. Конструкция действует как балансирующий механизм: задний противовес компенсирует массу груза на вилах, предотвращая опрокидывание при подъеме на максимальную высоту.
Дизельная силовая установка обеспечивает высокую тяговую мощность, необходимую для работы с тяжеловесными грузами на протяженных маршрутах. Топливная эффективность современных двигателей снижает операционные расходы при значительных объемах переработки. Быстрая заправка позволяет возобновлять работу за минуты, исключая длительные простои, характерные для зарядки электрических аналогов. Открытая компоновка обеспечивает превосходную видимость рабочей зоны. Усиленная ходовая часть с крупными шинами гарантирует проходимость по неподготовленным территориям – грунтовым дорогам, щебеночным покрытиям и площадкам с выбоинами.
| Модель | CPCD35-XRW92F |
| Привод | Дизель |
| Тип оператора | Сидячий |
| Грузоподъемность (т) |
3,5 |
| Расстояние до центра нагрузки (мм) | 500 |
| Расстояние от ведущего моста до вилки (мм) | 480 |
| Колесная база (мм) | 1700 |
|
Нагрузка на ось с грузом спереди/сзади (кг) |
1700/3050 |
| Шины | Пневматические |
| Размер передних шин | 28 x 9-15 14PR |
| Размер задних шин | 6,50-10 10PR |
| Количество колес (шт.) | 2 х 2 |
| Передняя колея (мм) | 1005 |
| Задняя колея (мм) | 975 |
| Угол наклона каретки вперед/назад |
6°/12° |
| Свободный подъем (мм) | 170 |
| Высота кабины (мм) | 2250 |
| Высота сиденья (мм) | 1175 |
| Габаритные размеры вил (мм) | 40 х 122 х 1070 |
| Вилочная каретка | Класс А |
| Ширина каретки вил (мм) | 1100 |
| Расстояние между вилами (мм) | 272-1082 |
| Дорожный просвет с грузом (мм) | 130 |
| Дорожный просвет (мм) | 170 |
| Радиус поворота (мм) | 2440 |
| Скорость движения с грузом / без груза (км/ч) | 18/19 |
| Скорость подъема с грузом / без груза (м/с) | 0,38/0,45 |
| Скорость опускания с грузом / без груза (м/с) | 0,35/0,4 |
| Марка двигателя | 4D32XG30 |
| Мощность двигателя (кВт) | 36,8 |
| Скорость (об/мин) | 2500 |
| Напряжение/емкость аккумулятора (В/А·ч) | 12/90 |
| Рабочее давление навесного оборудования (бар) | 175 |
| Объем гидравлического бака (л) | 65 |
| Объем топливного бака (л) | 65 |
| Габаритные размеры (мм) | 3850 х 2780 х 1725 |
| Вес (кг) | 4750 |
Наши партнеры по доставке
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.