Буровая установка на гусеничном ходу KG940А является более мощным и усовершенствованным вариантом самоходной буровой установки KY140. Модернизация коснулась, в основном, показателей количества оборотов вращательного механизма и расстояния выдвижения за один ход бурения. Агрегат, прежде всего, предназначен для проведения горных разработок открытым методом, но может задействоваться и для других видов бурения глубиной до 25м.
Буровая установка на гусеницах KG940А смонтирована на раме шасси гусеничного типа с четырёхцилиндровым дизельным двигателем, колёсными гидромоторами и высоким клиренсом. Это даёт возможность установке самостоятельно перемещаться по наклонных площадках бурения с незначительными естественными преградами. Блок управления установкой установлен сбоку над правой гусеницей, и представляет собой комплекс рычагов и датчиков контроля рабочих параметров. Мачтой манипулируют с помощью гидроцилиндров подъёма и поворота. Для плавности хода мачты применяется система автоматического позиционирования и торможения. Вращательный привод передаёт посредством буровых штанг крутящий момент буровой коронке. В случае возникновения аварийной ситуации вращатель может использоваться для извлечения обсадных труб. Пневмогидравлический привод предназначен для преобразования аккумулированной тепловой энергии рабочей жидкости в энергию работы буровой установки, включает в свой состав тепловой аккумулятор, дроссельную гидросистему, теплообменник и др. Цепной полиспаст с системой предотвращения соскакивания цепи служит для низкоскоростного силового вертикального перемещения каретки вращателя. Гидравлическая станция оборудована системой дополнительного гидравлического охлаждения и рукавами высокого давления с защищенными быстроразъёмными соединениями. В качестве инструментов, разрушающих породу, применяются буровая коронка и буровое долото. Установка оборудована вихревой системой пылеулавливания ламинарного типа с фильтрами грубой и тонкой очистки. В комплект ЗИП входят усиленные траки и устройство подогрева двигателя.
Самоходная буровая установка KG940А высокого воздушного давления не может производить работы без использования компрессора. Для данной модели буровой установки рекомендуется задействовать передвижной дизельный винтовой компрессор серии LGCY-18/17, LGCY-19,5/19 или LGCY-22/20.
| KG940A | KY140A | Преимущества | |
| Аппарель | Упрочненный тип, прессшпан с антифрикционным свойством, эстетичный внешний вид | Швеллерная сталь | Улучшенная прочность, устранен риск быстрого износа |
| Ходовая часть | Редуктор китайского производства | Импортный редуктор (гидравлическая и механическая двухконтурная тормозная система) | Улучшенная способность преодолевать подъем и тормозная система |
| Гидравлическая система | 28,2 насос | 32 насоса, новые подъемный клапан, муфты, проточный клапан и поворотная стрела | Больший поток, уменьшенная сопротивляемость, простота управления и эстетичный внешний вид |
| Пневматическая система | Шаровой клапан | Золотниковый воздушный клапан | Простота эксплуатации |
| Скорость вращения (об/мин) | 62 (дизельный двигатель – 1700) | 71 (дизельный двигатель – 1700) / 100 (дизельный двигатель – 2400) | на 14% выше |
| Скорость движения (мм/с) | 530 | 580 | на 10% выше |
| Твердость породы | f = 6 - 20 |
| Диаметр буровой скважины (мм) | Æ 105 - 165 |
| Глубина экономического бурения (м) | 25 |
| Скорость вращения (об/мин) | 0 - 100 |
| Крутящий момент (Н/м) | 2800 |
| Рабочее давление (МПа) | 1,0 - 2,4 |
| Расход воздуха (м³/мин) | 12 - 24 |
| Максимальное тяговое усилие (Н) | 22000 |
| Тип двигателя | Гидравлический цилиндр + цепь |
| Расстояние выдвижения за один ход (мм) | 3000 |
| Скорость выдвижения за один ход (мм/с) | 580 |
| Размеры буровой штанги (мм) | Æ 76 / 89 х 3000 |
| Преодолеваемый подъем (°) | 30 |
| Дорожный просвет (мм) | 320 |
| Скорость движения (км/ч) | 0 - 2,0 |
| Угол запрокидывания аппарели (°) | 180 |
| Угол бокового наклона аппарели (°) | влево: 95; вправо: 50; всего:145 |
| Угол запрокидывания стрелы (°) | вниз: 25; вверх: 45; всего: 70 |
| Угол бокового наклона стрелы (°) | влево: 45; вправо: 45; всего: 90 |
| Угол регулировки шасси (°) | ± 10 |
| Наращивание аппарели (мм) | 1200 |
| Дизельный двигатель | YC-4D80 (58 кВт, 2400 об/мин) |
| Примечание | Пневмогидравлический привод |
| Габаритные размеры (мм) | 5355 х 2215 х 2365 |
| Вес (кг) | 6000 |
| Диаметр буровой коронки (мм) | 115 |
| Буровая штанга (Æ х длина) (мм) | 76 х 3000 |
| Буровое долото | HD45A |
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.