Буровая установка на гусеничном ходу KG910E является усовершенствованной модификацией буровой машины KY100. Изделие представляет собой универсальный мобильный агрегат открытого типа с низким воздушным давлением для бурения скважин до 25м, который чаще всего используется для проведения взрывных работ, однако применяется и в строительстве водозаборных сооружений, и с целью геологических изысканий и т.п.
Буровая установка на гусеницах KG910E конструктивно состоит из следующих основных элементов:
- Шасси гусеничного типа, оснащается поршневым двигателем и планетарным редуктором, обеспечивает агрегату достаточную мобильность в труднопроходимой местности и на наклонных участках.
- Рычаги управления и коробка с электроавтоматикой расположены на станине над механизмом правой гусеницы, на боковой поверхности которого установлена подножка для оператора. Для работы в ночных условиях там же смонтирован осветительный прожектор.
- Шпиндель (ведущий вал).
- Гидравлическая система, включающая в состав шестеренчатый масляный насос, делитель потока и скоростные подъёмные клапаны, обеспечивает надежную работу исполнительных механизмов с помощью давления рабочей жидкости. Рукава высокого давления обеспечивают надежное перемещение жидкости к исполнительным инструментам.
- Приводная схема включает в свой состав электрический двигатель Y180L-4 (основной) и дизельный привод CFZS1125GM (вспомогательный).
- Одностоечная плоскостная буровая мачта с одной опорой в качестве основной функции является направляющей для вращателя.
- Вращатель служит для обеспечения вращения и принудительной подачи бурового снаряда.
- Буровая коронка представляет собой рабочий инструмент, состоящий из корпуса, резцов и промывочных каналов. Элемент служит для отбора керна в процессе вращательного бурения.
- Буровое долото служит для ударного бурения.
- Цепной полиспаст служит для низкоскоростного силового вертикального перемещения каретки вращателя.
- Буровая штанга является единичным составным элементом для передачи крутящего момента инструменту, который непосредственно разрушает породу.
Самоходная буровая установка на гусеничном ходу KG910E, как правило, используется в связке с передвижным дизельным винтовым компрессором (LGCY 12/10, LGCY 10/10, LGCY-13/13, LGCY-15/13 или LGCY-18/17).
Твердость породы | f=6-20 |
Диаметр буровой скважины | Æ80-105мм |
Глубина экономического бурения | 25м |
Рабочее давление | 0.7-1.0 МПа |
Расход воздуха | ≥9-13м³/мин |
Скорость вращения | 0-120 об/мин |
Крутящий момент | 983Н/м |
Грузоподъемность | 17000Н |
Тип двигателя | Гидравлический цилиндр + цепь |
Длина гусеничного трака | 3000мм |
Преодолеваемый подъем | 30° |
Дорожный просвет | 254мм |
Скорость движения | 0-2.5 км/ч |
Макс. угол наклона аппарели | вниз: 118.5°; вверх: 23.5°; всего: 142 |
Макс. угол поворота аппарели | влево: 36.5°; вправо: 11.5°; всего: 48° |
Наращивание аппарели | 900мм |
Диаметр буровой штанги | Æ60×2000мм |
Тип двигателя | Электрический (мощность 22кВт); дизельный (мощность 18.4кВт) |
Габаритные размеры (Д×Ш×В) | 4100×2100×2100мм |
Общая масса | 3300кг |
Рекомендуемые буровые инструменты для буровой установки KG910E
Диаметр буровой коронки | 90мм |
Буровая штанга (Æ×длина) | Æ60×2000мм |
Буровое долото | 90 |
CNY
Товар произведен в КНР

дилер завода



1 год
Написать отзыв
Оставить отзыв: