Взрывозащищенный ричтрак KLR20C представляет собой современное самоходное штабелерное оборудование для работы во взрывоопасных зонах. Модель оснащена взрывозащищенным исполнением, соответствующим строгим отраслевым стандартам, и универсальна для перемещения паллет различных типов. Ключевыми особенностями являются мощная тяговая батарея 48V, энергоэффективная система на базе бесщеточного электродвигателя переменного тока и интеллектуальная система управления на контроллере Curtis с технологией CAN-BUS, обеспечивающие надежность и точность операций.
Конструкция оборудования включает электроусилитель рулевого управления (EPS) для улучшения маневренности и эргономичную кабину оператора с регулируемым сиденьем, возможностью работы в сидяче-стоячем режиме и панорамным обзором. Вилочная каретка с функцией бокового смещения и наклона обеспечивает точное позиционирование груза, а высокопрочная сталь мачты гарантирует устойчивость при штабелировании. Дополнительные системы безопасности включают аварийное автоматическое замедление, влагозащищенные разъемы AMP и опциональную систему видеонаблюдения.
Преимущества ричтрака заключаются в сочетании взрывозащищенности с высокой производительностью, что делает его идеальным решением для химической, нефтегазовой и фармацевтической промышленности. Оборудование обеспечивает безопасную работу в сложных условиях благодаря системе рекуперативного торможения, боковой системе быстрой замены аккумулятора и использованию надежных компонентов (контакторы ALBRIGHT). KLR20C демонстрирует оптимальный баланс между функциональностью, безопасностью и комфортом оператора для интенсивной эксплуатации на складах повышенной опасности.
| Модель | KLR20C | |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2000 | |
| Расстояние до центра нагрузки (мм) | 500 | |
| Максимальная высота подъема (мм) | 3000 | |
| Угол наклона (вверх/вниз) | 3/5° | |
| Скорость движения без нагрузки (км/ч) | 8 | |
| Скорость движения с грузом (км/ч) | 7 | |
| Скорость подъема без груза (мм/с) | 244 | |
| Скорость подъема с грузом (мм/с) | 94 | |
| Скорость опускания без нагрузки (мм/с) | 224 | |
| Скорость опускания с грузом (мм/с) | 700 | |
| Преодолеваемый подъем без нагрузки (%) | 15 | |
| Преодолеваемый подъем с нагрузкой (%) | 8 | |
| Вес с аккумулятором (кг) | 3020 | |
| Общая длина рамы без учета длины вил и вылета мачты (мм) | 1890 | |
| Общая длина, включая длину вил, без учета длины вылета мачты (мм) | 2479 | |
| Общая длина, включая длину вылета мачты (мм) | 3029 | |
| Общая ширина рамы (ширина автомобиля/мм) | 1270 | |
| Общая высота при опущенной до минимальной высоты мачте (мм) | 2084 | |
| Общая высота при максимально поднятой мачте (мм) | 4045 | |
| Колесная база (мм) | 1510 | |
| Габаритные размеры вил (мм) | 1070 х 40 х 100 | |
| Регулируемый диапазон внешней ширины вилки (мм) | 210-820 | |
| Высота вил, когда вилы опущены до минимальной высоты (мм) | 65 | |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 30 | |
| Минимальная ширина рабочего прохода (паллет 1200 х 1000) (мм) | 2673 | |
| Минимальный радиус поворота (мм) | 1783 | |
| Высота защитного ограждения оператора (мм) | 2190 | |
| Опорные колеса (мм) | 267 х 114 | |
| Ведущее колесо (мм) | 340 х 130 | |
| Материал колеса (тип колеса) | Полиуретан | |
| Электрические компоненты (силовая форма) | Тип приводного двигателя | Переменного тока |
| Номинальная мощность (кВт) | 5 | |
| Тип двигателя подъемника | Постоянного тока | |
| Номинальная мощность (кВт) | 6,3 | |
| Батарея | Напряжение (В) | 48 |
| Емкость (Ач) | 440 | |
| Вес (кг) | 740 | |
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.