Ричтрак EQUIPMAX FBR16SH доступен грузоподъемностью 1,6 т и уже успешно протестирован рядом компаний. Ричтраки являются важным продуктом на складах и составляют там основу автопарков. Его проект включал обширную исследовательскую работу, а также тесты, оценки и отзывы реальных водителей, а не только менеджеров по продукту. FBR16SH представляет модель для периодического использования на открытом воздухе, но которая в своей основе соответствует эксплуатационным требованиям именно внутри помещений.
Оптимизирующий транспортировку между грузовиком и складом, электрический ричтрак EQUIPMAX FBR16SH оснащен подъемной рамой продуманной конструкции и модульной кабиной водителя, которая состоит из трех элементов: основания, кабины водителя и навеса водителя. Модульная конструкция снижает сложность производства и цепочки поставок запчастей. Например, при повреждении верхнего ограждения достаточно заменить только эту деталь, а не весь корпус. Конструкция также позволяет легко заменить кабину водителя, поэтому сборку можно легко переоборудовать для использования в холодильных камерах с новой крышей. В сочетании с дополнительным сиденьем с пневматической подвеской водители получают высокий уровень комфорта.
Ричтрак с электрическим приводом EQUIPMAX FBR16SH имеет эластичные шины, которые дают водителю комфортную езду и снимают нагрузку с компонентов вилочного погрузчика. Клиенты могут выбирать между свинцово-кислотными и литий-ионными аккумуляторами. Опционально грузовик может быть оснащен полной кабиной, и водитель будет защищен от непогоды. FBR16SH опционально доступен с сигнальными огнями для пешеходов, которые предупреждают людей, находящихся рядом. Опции также включают красный боковой габаритный фонарь, указывающий рабочую зону.
| Модель | FBR16SH |
| Торговая марка | EQUIPMAX |
| Литий-ионная батарея | 48 В, 460 Ач |
| Свинцово-кислотная батарея | 48 В, 560 Ач |
| Номинальная грузоподъемность | 1600 кг |
| Центр нагрузки C | 500 мм |
| Передний свес Х | 205 мм |
| Колесная база У | 1600 мм |
| Тип колеса | PU |
| Ведущее колесо | 350 х 120 мм |
| Количество колес передних / задних (x=ведущее колесо) | 2 / 1X |
| Колея колеса, сторона нагрузки b11 | 1270 мм |
| Наклон вил α / β | 3 / 5° |
| Высота мачты в закрытом состоянии h1 | 4154 мм |
| Высота свободного подъема h2 | 3504 мм |
| Высота подъема h3 | 10000 мм |
| Выдвинутая высота мачты с грузовой спинкой h4 | 10930 мм |
| Высота защитного ограждения h6 | 2200 мм |
| Высота педали h7 | 376 мм |
| Общая длина l1 | 2496 мм |
| Габаритная ширина b1 / b2 | 1270 / 1390 мм |
| Размеры вил l / e / s | 1070 х 122 х 40 мм |
| Ширина каретки вил b3 | 1090 мм |
| Внешняя ширина вил b5 | 266 – 725 мм |
| Ширина b4 | 990 мм |
| Досягаемость хода l4 | 617 мм |
| Дорожный просвет мачты м1 | 75 мм |
| Ширина прохода для поддона 1 000 х 1 200 мм (С = 500 мм) Ast | 2912 мм |
| Ширина прохода для поддона 800 х 1 200 мм (С = 600 мм) Ast | 2956 мм |
| Радиус поворота Wa | 1872 мм |
| Приводной двигатель (S2-60мин) | 5,5 кВт |
| Подъемный двигатель (S3-15%) | 8,6 кВт |
| Скорость подъема (загрузка/выгрузка) | 200/300 мм/с |
| Скорость опускания (загрузка/выгрузка) | 300/250 мм/с |
| Скорость движения (груженая/порожняя) | 8,5/10 км/ч |
| Тип замены батареи | Боковое вытягивание |
| Зарядное устройство | Есть |
| Запасная батарея | Есть |
| Тележка | Есть |
| Габаритные размеры | 2496 х 1390 х 3988 мм |
| Вес аккумулятора | 920 кг |
| Вес | 5700 кг |
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.