Винтовой дизельный компрессор CLG-2-12 представляет собой оборудование, созданное для выработки сжатого воздуха, который находит применение в строительстве, промышленности и других отраслях. Его конструкция объединяет современные технологии и высокопрочные материалы, что гарантирует надежность и эффективность работы даже в сложных условиях эксплуатации.
Принцип действия компрессора основан на взаимодействии двух роторов с винтовыми профилями. Вращаясь, они захватывают воздух, сжимают его и подают под давлением к точке потребления. Дизельный двигатель обеспечивает независимость работы устройства от внешних источников питания, что делает компрессор незаменимым инструментом для работы в удаленных или автономных местах.
Преимущества оборудования заключаются в его мобильности, энергоэффективности и высокой надежности. Автономная конструкция позволяет использовать компрессор в условиях, где доступ к электросети ограничен, а оптимизированное потребление топлива снижает затраты на эксплуатацию. Удобный доступ к основным узлам упрощает техническое обслуживание, что повышает долговечность и стабильность работы устройства. Благодаря своей универсальности компрессор CLG-2-12 подходит для выполнения широкого спектра задач. Он обеспечивает стабильную подачу воздуха под высоким давлением, оставаясь эффективным даже при интенсивной нагрузке и в экстремальных условиях.
| Модель | CLG-2-12 | |
| Номинальная производительность (м³/мин) | 2 | |
| Номинальное рабочее давление (МПа) | 1,2 | |
| Мощность дизельного двигателя (кВт) | 42 | |
| Тип подъема | Дизельный, мобильный / с помощью вилочного погрузчика | |
| Сжимаемая среда | Воздух | |
| Способ всасывания | Естественное всасывание | |
| Температура на выходе (°C) | ≤65 | |
| Метод регулировки | Пневматическое регулирование дросселя, бесступенчатое управление | |
| Установленные условия окружающей среды | Высота над уровнем моря (м) | ≤1200 |
| Температура окружающей среды (°C) | -10–35 | |
| Относительная влажность (%) | 60 | |
| Наклон площадки (°) | ≤30 | |
| Емкость аккумулятора для запуска (Ач)/напряжение (В) | 80 х 2/24 | |
| Нормы выбросов | Стандарт II | |
| Средний расход топлива (л/ч) | 6,5 | |
| Объем топливного бака (л) | 60 | |
| Объем масляного картера (л) | 6 | |
| Объем охлаждающей жидкости (л) | 11 | |
| Интервал обслуживания 3 фильтров (ч) | Первое обслуживание -50, далее - каждые 500 | |
| Способ охлаждения | Воздушное / боковое | |
| Тип винтового компрессора/степень сжатия | Двойной винт / одноступенчатый компрессор | |
| Сжатый воздух / содержание масла (ppm) | Небольшое количество масла/≤3 | |
| Модель масла для компрессора / объем (л) | Полусинтетическое масло 46#/12 | |
| Диапазон регулировки потока (%) | 0-100 | |
| Рабочая температура масла (°C) | 75-88 | |
| Интервал замены масла в винтовом компрессоре (ч) | Первое обслуживание -500, каждые 2000 | |
| Интервал обслуживания 3 фильтров (ч) | Первое обслуживание -500, каждые 2000 | |
| Давление сброса предохранительного клапана (МПа) | 1,38 | |
| Тип соединения | Прямое / эластическая зубчатая муфта с эксцентриситетом | |
| Уровень шума (дБ(A)) | ≤94 | |
| Длина тяговой штанги (мм) | 700 | |
| Высота тягового кольца над землей (мм) | 400 | |
| Количество колес | 3 | |
| Тормозная система | Есть | |
| Способ фиксации на месте | Угловая фиксация / резиновые колеса – удерживатели | |
| Ограничение скорости (км/ч) | ≤60 | |
| Степень защиты корпуса от коррозии | Для эксплуатации на улице | |
| Размер выходного патрубка | G1" (1-дюймовый патрубок с внутренней резьбой) | |
| Скорость дизельного двигателя (об/мин) | 2300 | |
| Габаритные размеры (мм) | 2200 (включая прицеп) х 1600 х 1400 | |
| Вес (кг) | 900 | |
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.