Профессиональная камера для соляного тумана 120А предлагает оптимальные условия для проведения коррозионных испытаний – с быстрыми, надежными и воспроизводимыми результатами. Снег, лед, грязь и дорожная соль – материалы в автомобильной отрасли особенно должны выдерживать экстремальные нагрузки и иметь высочайший уровень коррозионной стойкости, и особенно это актуально зимой. Автомобильная промышленность постоянно ужесточает требования к испытаниям на устойчивость к соленой воде компонентов шасси и моторного отсека. Основное внимание уделяется испытаниям на коррозию компонентов, контактирующих с брызгами воды.
Камера соляного тумана 120А подходит для циклических испытаний на коррозию. В ней можно создавать необходимую температуру до 47 °C. Камера нагревается со всех сторон, чтобы разница температур в ней сохранялась в пределах ±1 °C. В ходе разработки специалисты тестируют отдельные детали или компоненты из таких соответствующих узлов сборки, как шасси или моторный отсек, или проводят для них квалификационные испытания. Сочетание климатических испытаний в одном испытательном запуске означает значительную экономию времени и средств для производителей компонентов.
Испытательная камера для распыления соленой воды 120А отвечает всем требованиям и соответствует новейшим стандартам. Испытания в солевом тумане сочетаются с другими методами испытаний на коррозию. Таким образом можно создать чрезвычайно реалистичную нагрузку. Например, можно смоделировать стресс, вызванный окисляющими коррозионными веществами. То есть тестовые образцы подвергаются воздействию атмосферы соленого тумана при повышенных температурах. Также можно использовать уксусную кислоту (ESS) или хлорид меди (CASS) в качестве добавок для распыления.
