Резиновая крошка представляет значительную ценность в качестве вторичного сырья для производства, прежде всего, строительных материалов. Получение резиновой крошки напрямую связано с проблемой переработки множественного количества непригодных покрышек. Станки для переработки шин в резиновую крошку являются совокупностью различных электромеханических устройств и механизмов из категории оборудования по утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных покрышек.
Оборудование для переработки шин в резиновую крошку выполняет функции поэтапного измельчения покрышек с целью получения наименьшей возможной фракции готовой продукции. Так, первоначально из покрышки удаляется боковое кольцо с металлическим каркасом, затем покрышка делится на полосы, которые режутся на крупные блоки (чипсы). В дальнейшем, в зависимости от жесткости резины, блоки подвергаются одинарному или двойному истиранию в крошку. Процесс непосредственного истирания выполняется с помощью вращающихся друг к другу вальцов, на поверхности которых имеются режущие борозды несколько закручивающейся конфигурации. Очистка готовой крошки производиться с помощью вибрационных сит, удаление металлической фракции выполняется магнитными экранами, а устранение частиц ткани – с помощью воздушных сепараторов с вытягивающими вентиляторами. Ленточные транспортёры используются в производственных линиях для перемещения крошки между операционными постами.
Оборудование для производства резиновой крошки из шин не требует углубленного обучения персонала для ежедневного обслуживания и эксплуатации. Как правило, управление осуществляется с помощью пульта для подачи электрических команд. Доставка изделий заказчику производится в жёсткой укупорке, что исключает возможность деформации станков.
