Оборудование для производства резиновой крошки из шин

51
Станок для удаления бортового кольца легковой шины LT-750
  • Производительность (шин/ч)
    100-150
  • Максимальный диаметр шины для обработки (мм)
    750
  • Мощность (кВт)
    2,5
Автоматическая пиролизная установка QLM-40T
Автоматическая пиролизная установка QLM-35T
Автоматическая пиролизная установка QLM-30T
Автоматическая пиролизная установка QLM-25T
Автоматическая пиролизная установка QLM-20T
Автоматическая пиролизная установка QLM-15T
Полуавтоматическая пиролизная установка LL-2800X8800
  • Производительность (тонн/цилиндр)
    15
  • Мощность двигателя (кВт)
    55
  • Скорость обработки (цилиндр/день)
    1
Полуавтоматическая пиролизная установка LL-2800X6600
  • Производительность (тонн/цилиндр)
    12
  • Мощность двигателя (кВт)
    45
  • Скорость обработки (цилиндр/день)
    1
Полуавтоматическая пиролизная установка LL-2600X6600
  • Производительность (тонн/цилиндр)
    10
  • Мощность двигателя (кВт)
    45
  • Скорость обработки (цилиндр/день)
    1
Полуавтоматическая пиролизная установка LL-2400X6600
  • Производительность (тонн/цилиндр)
    8
  • Мощность двигателя (кВт)
    35
  • Скорость обработки (цилиндр/день)
    3/2
Полуавтоматическая пиролизная установка LL-2200X6600
  • Производительность (тонн/цилиндр)
    5
  • Мощность двигателя (кВт)
    35
  • Скорость обработки (цилиндр/день)
    3/2
Мельница ультратонкого измельчения для резинового порошка CXFJ-28
  • Производительность (кг/ч)
    30-120
  • Мощность двигателя (кВт)
    30
  • Температура при измельчении
    80 ℃
Станок для удаления бортового кольца шины SCT-800
  • Производительность (шт/ч)
    100
  • Мощность двигателя (кВт)
    18.5
Сепаратор нейлонового волокна SCT-1500
Магнитный сепаратор XT-350
Дробилка для резины XKP-450
  • Скорость вращения вала (м/мин)
    38.0
  • Мощность двигателя (кВт)
    55/75
  • Коэффициент скорости вращения
    1:2.5
Дробилка для резины XKP-400
  • Скорость вращения вала (м/мин)
    34.5
  • Мощность двигателя (кВт)
    45
  • Коэффициент скорости вращения
    1:2.5
Дробилка для резины XKP-350
  • Скорость вращения вала (м/мин)
    26.2
  • Мощность двигателя (кВт)
    30
  • Коэффициент скорости вращения
    1:2.5
Станок для переработки крупногабаритных шин в резиновую крошку TS-1200
  • Производительность (т/ч)
    5-6
  • Мощность двигателя (кВт)
    75x2
Станок для переработки крупногабаритных шин в резиновую крошку TS-1000
  • Производительность (т/ч)
    3-4
  • Мощность двигателя (кВт)
    55x2
Станок для переработки крупногабаритных шин в резиновую крошку TS-800
  • Производительность (т/ч)
    2
  • Мощность двигателя (кВт)
    22x2
Гидравлический станок для резки целых шин TD-1200
  • Производительность (шин/ч)
    30-40
  • Мощность (кВт)
    7.5
Гидравлический станок для снятия бортов с шин TDM-1500
  • Производительность (шин/ч)
    40
  • Мощность (кВт)
    18.5
Гидравлический станок для снятия бортов с шин TDM-1000
  • Производительность (шин/ч)
    20
  • Мощность (кВт)
    11
Станок для удаления бортового кольца шины TCC-1300
  • Производительность (шт/ч)
    100
  • Мощность двигателя (кВт)
    11
Станок для нарезки шин на полосы TSC-1150
  • Производительность (тонн/ч)
    1.2
  • Мощность двигателя (кВт)
    18.5
Станок для нарезки шин на полосы TSC-1100
  • Производительность (тонн/ч)
    0.8
  • Мощность двигателя (кВт)
    5.5
Станок для нарезки шин на полосы TSC-1000
  • Производительность (кг/ч)
    1000
  • Мощность двигателя (кВт)
    4
Станок для удаления бортового кольца шины TCC-1200
  • Производительность (шт/ч)
    40
  • Мощность двигателя (кВт)
    4+0,75
1
на странице
Запчасти для оборудования для производства резиновой крошки из шин

Резиновая крошка представляет значительную ценность в качестве вторичного сырья для производства, прежде всего, строительных материалов. Получение резиновой крошки напрямую связано с проблемой переработки множественного количества непригодных покрышек. Станки для переработки шин в резиновую крошку являются совокупностью различных электромеханических устройств и механизмов из категории оборудования по утилизации вышедших из эксплуатации автотранспортных покрышек.

Оборудование для переработки шин в резиновую крошку выполняет функции поэтапного измельчения покрышек с целью получения наименьшей возможной фракции готовой продукции. Так, первоначально из покрышки удаляется боковое кольцо с металлическим каркасом, затем покрышка делится на полосы, которые режутся на крупные блоки (чипсы). В дальнейшем, в зависимости от жесткости резины, блоки подвергаются одинарному или двойному истиранию в крошку. Процесс непосредственного истирания выполняется с помощью вращающихся друг к другу вальцов, на поверхности которых имеются режущие борозды несколько закручивающейся конфигурации. Очистка готовой крошки производиться с помощью вибрационных сит, удаление металлической фракции выполняется магнитными экранами, а устранение частиц ткани – с помощью воздушных сепараторов с вытягивающими вентиляторами. Ленточные транспортёры используются в производственных линиях для перемещения крошки между операционными постами.

Оборудование для производства резиновой крошки из шин не требует углубленного обучения персонала для ежедневного обслуживания и эксплуатации. Как правило, управление осуществляется с помощью пульта для подачи электрических команд. Доставка изделий заказчику производится в жёсткой укупорке, что исключает возможность деформации станков.

Запчасти для оборудования для производства резиновой крошки из шин
Запчасти для оборудования для производства резиновой крошки из шин
Программа по обеспечению запасными частями и расходными материалами позволяет обслуживать клиентов на высоком уровне. Постоянное изучение потребностей наших заказчиков, даёт возможность прогнозировать потребности клиентов и вовремя пополнять складские запасы наиболее востребованным ассортиментом. А в случае отсутствия необходимой запчасти на нашем складе, ее всегда можно заказать на заводе-производителе.