info@eg-mail.ru
Позвонить
8 800 600 59 18
RU
EN
info@eg-mail.ru
Позвонить
8 800 600 59 18
RU
EN
RU EN

Дорожные катки

Каток HAMM HC 208i P
  • Внутренний радиус поворота (мм)
    5159
  • Центральный дорожный просвет (мм)
    441
  • Частота вибрации, передняя, I/II (Гц)
    27/30
Каток пневмошинный SANY SPR160C-8
  • Мощность двигателя (кВт)
    93
  • Ширина уплотнения (мм)
    2085
  • Объем топливного бака (л)
    160
Каток асфальтовый SANY STR100C - 8С
  • Дорожный просвет (мм)
    360
  • Колесная база (мм)
    3689
  • Объем топливного бака (л)
    230
Грунтовой каток SANY SSR220C-10H
  • Нагрузка на заднюю ось (кг)
    7400
  • Нагрузка на переднюю ось (кг)
    14600
  • Мощность двигателя (кВт/об/мин)
    155/2000
Грунтовой каток SANY SSR260C-10
  • Нагрузка на переднюю ось (кг)
    17000
  • Эксплуатационная масса (кг)
    26000
  • Мощность двигателя (кВт/об/мин)
    177/2200
Мини-каток LUGONG LF880S
  • Центробежная сила (кН)
    25
  • Ширина вальца (спереди) (мм)
    Ф560x740
  • Ширина вальца (сзади) (мм)
    Ф560x800
Мини-каток LUGONG LF880
  • Центробежная сила (кН)
    25
  • Ширина вальца (спереди) (мм)
    Ф560x740
  • Ширина вальца (сзади) (мм)
    Ф560x800
Мини-каток LUGONG LF1200BGJ
  • Центробежная сила (КН)
    45
  • Ширина вальца (спереди) (мм)
    Ф700x1200
  • Ширина вальца (сзади) (мм)
    7.50-15x4
Мини-каток LUGONG LF1200BG
  • Центробежная сила (кН)
    45
  • Ширина вальца (спереди) (мм)
    Ф700x1200
  • Ширина вальца (сзади) (мм)
    Ф700x1200
Мини-каток LUGONG LF1200DJ
  • Центробежная сила (кН)
    45
  • Ширина вальца (спереди) (мм)
    Ф700x1200
  • Ширина вальца (сзади) (мм)
    7.50-15x4
Мини-каток LUGONG LF1200D
  • Центробежная сила (кН)
    45
  • Ширина вальца (спереди) (мм)
    Ф700x1200
  • Ширина вальца (сзади) (мм)
    Ф700x1200
Двухвальцовый вибрационный каток SINOMACH GYD142
  • Диаметр вальца (мм)
    1350
  • Ширина уплотнения (мм)
    2130
  • Частота вибраций (Гц)
    42/52
Дорожный каток ZOOMLION YL30R
  • Количество шин (шт)
    5-6
  • Ширина уплотнения (мм)
    2790
  • Транспортная скорость (км/ч)
    16
Гидравлический каток XCMG XS203
  • Диаметр вальца (мм)
    1600
  • Максимальная скорость (км/ч)
    10
  • Частота вибрации (об/мин)
    1.86
Гидравлический каток XCMG XS183
  • Ширина вальца (мм)
    2130
  • Максимальная скорость (км/ч)
    12
  • Частота вибрации (об/мин)
    1.86
Механический одновальцовый виброкаток XCMG XS183J
  • Ширина вальца (мм)
    2130
  • Максимальная скорость (км/ч)
    10.5
  • Частота вибрации (Гц)
    28
Механический одновальцовый виброкаток XCMG XS163J
  • Ширина вальца (мм)
    2180
  • Максимальная скорость (км/ч)
    11
  • Частота вибрации (Гц)
    28
Гидравлический одновальцовый виброкаток XCMG XS143
  • Ширина вальца (мм)
    2130
  • Максимальная скорость (км/ч)
    10.5
  • Частота вибрации (Гц)
    28
1
...
на странице
Запчасти для дорожных катков
Запчасти для дорожных катков
Запчасти для дорожных катков
Программа по обеспечению запасными частями и расходными материалами позволяет обслуживать клиентов на высоком уровне. Постоянное изучение потребностей наших заказчиков дает возможность прогнозировать потребности клиентов и вовремя пополнять складские запасы наиболее востребованным ассортиментом. А в случае отсутствия необходимой запчасти на нашем складе ее всегда можно заказать на заводе-производителе.

Представленные на сайте дорожные катки – это машины, которые подходят для уплотнения современных, высокочувствительных дорожно-строительных материалов или материалов, которые традиционно трудно уплотнять. В основном это модели среднего класса, включая тандемные, вибрационные, осциллирующие и комбинированные катки для каждой весовой категории. Тандемные катки с шарнирно-сочлененной рамой имеют такие шарниры, которые дают максимально точное распределение массы, что приводит к большей устойчивости движения и повышению качества уплотнения, особенно на поворотах и кольцевых развязках. Есть катки с резиновыми колесами, которые впечатляют превосходной обзорностью, совершенно новой философией управления, новой интеллектуальной концепцией балластировки и высочайшими стандартами безопасности. Благодаря простому управлению и понятным символам водитель может полностью сконцентрироваться на уплотнении.