Взрывозащищенный вилочный электропогрузчик EP ICI801B предназначен для широкого спектра применений в секторе складских технологий. Выпуская электрические вилочные погрузчики без выбросов, которые могут конкурировать с вилочными погрузчиками с двигателями внутреннего сгорания по производительности, производитель отвечает на желание многих операторов сделать свою внутреннюю логистику устойчивой и более климатически нейтральной.
Экологически чистый взрывозащищенный вилочный погрузчик на аккумуляторах EP ICI801B с трехфазным двигателем рассчитан на грузоподъемность до 8 тонн. Благодаря многочисленным улучшениям эргономики и современным функциям безопасности он обеспечивает максимальную эффективность при низкой совокупной стоимости владения. К тому же он вполне неплохо зарекомендовал себя в условиях ограниченного пространства и в узких проходах. Поскольку противовес расположен ниже по сравнению с предыдущими моделями, водитель имеет лучший обзор сзади. Стальная крышка была изменена, предоставляя пользователям быстрый доступ к аккумулятору.
Четырехколесный взрывозащищенный вилочный погрузчик с электрическим приводом EP ICI801B может быть индивидуально оснащен дополнительным оборудованием для различных задач в производстве и розничной торговле стройматериалами, например. Чтобы удовлетворить особые требования клиентов, EP ICI801B выполнен с системой взрывозащиты. Эти машины подходят для удовлетворения самых высоких требований, например на сталелитейных заводах, в бетонной и деревообрабатывающей промышленности, в машиностроении и ветроэнергетике.
Модель | EP ICI801B | |
Форма питания | Электрическая | |
Грузоподъемность (кг) | Q | 8000 |
Расстояние до центра нагрузки (мм) | c | 600 |
Загрузочная длина (мм) | x | 728 |
Колесная база (мм) | y | 2800 |
Нагрузка на ось при полной загрузке спереди / сзади (кг) | 18475/3105 | |
Нагрузка на ось без нагрузки спереди / сзади (кг) | 6680/6900 | |
Колесо переднее (диаметр х ширина) | 9,00-20-14PR | |
Заднее колесо (диаметр х ширина) | 9,00-20-14PR | |
Ведущее колесо / балансовое колесо (мм) | 4/2 | |
Передняя колея (мм) | b10 | 1600 |
Задняя колея (мм) | b11 | 1700 |
Угол наклона мачты спереди / сзади | α/β | 6/12° |
Мин. высота мачты после опускания (мм) | h1 | 2850 |
Высота свободного подъема (мм) | h2 | 200 |
Высота подъема мачты (мм) | h3 | 3000 |
Высота мачты при макс. высоте подъема (мм) | h4 | 4420 |
Защита крыши/высота кабины (мм) | h6 | 2560 |
Высота сиденья/платформы от земли (мм) | h7 | 1450 |
Высота центра тягового пальца (мм) | h10 | 524 |
Длина автомобиля (мм) | l1 | 5730 |
Длина до вертикальной поверхности вилки (мм) | l2 | 4210 |
Ширина автомобиля (мм) | b1/b2 | 2242 |
Размер вилки (мм) | s/e/l | 80х160х1520 |
Внешняя ширина полки (мм) | b3 | 2210 |
Дорожный просвет в нижней части (мм) | м1 | 190 |
Дорожный просвет по центру колесной базы (мм) | м2 | 340 |
Ширина канала штабелирования под прямым углом (длина поддона 1000 х ширина 1200) (мм) | Ast | 5838 |
Ширина канала штабелирования под прямым углом (ширина поддонов 800 х длина 1200) (мм) | Ast | 6038 |
Радиус поворота (мм) | Wa | 3910 |
Вилочная каретка | Тип 5А | |
Скорость движения с полной / без нагрузки (км/ч) | 13/15 | |
Скорость подъема при полной нагрузке / без нагрузки (м/с) | 0,28/0,32 | |
Скорость спуска, полная нагрузка / без нагрузки (м/с) | 0,45/0,4 | |
Максимальный уклон, полная нагрузка / без нагрузки (%) | 15 | |
Характеристики вилки (мм) | 150х75х1520/150х75х2000/160х80х1520 | |
Ширина рамы вилки (мм) | 2138 | |
Высота полки (мм) | 1045 | |
Емкость аккумулятора (В/Ач) | 80/820 | |
Зарядное устройство (В/А) | 80/200 | |
Мощность подъемного двигателя (кВт) | 2х24 | |
Мощность приводного двигателя (кВт) | 30 | |
Вес (кг) | 13580 |
Наши партнеры по доставке
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.