Вилочный электропогрузчик Hangcha CPDS20-XCY2G-SI – это трехколесный погрузчик с электрическим приводом, разработанный для эффективного перемещения и штабелирования грузов. Данная модель отличается экологичностью и экономичностью эксплуатации благодаря использованию электрической силовой установки вместо двигателя внутреннего сгорания. Электрическая система погрузчика включает современный электродвигатель и аккумуляторные батареи повышенной емкости, размещенные в легкодоступном отсеке.
Электропогрузчик CPDS20-XCY2G-SI имеет прочную конструкцию с четкими линиями и эргономичным дизайном. Рама выполнена из высокопрочных материалов и рассчитана на интенсивную эксплуатацию в условиях складских и производственных помещений. Противовесная конструкция обеспечивает устойчивость при работе с грузами. Мачта погрузчика обеспечивает плавное и точное перемещение грузов. Система гидравлики с прецизионным управлением позволяет оператору выполнять позиционирование с высокой точностью. Вилы имеют надежную конструкцию и регулируемое расстояние между зубьями для работы с различными типами поддонов. Колеса погрузчика выполнены из износостойких материалов, обеспечивающих хорошее сцепление с поверхностью пола.
Кабина погрузчика CPDS20-XCY2G-SI оснащена защитной рамой, предохраняющей от падающих предметов и при опрокидывании. Эргономичное расположение органов управления, регулируемое сиденье и продуманная панель приборов снижают утомляемость при длительной работе. Панель управления включает информативный дисплей, отображающий ключевые параметры работы. В кабине есть компактное рулевое колесо и многофункциональные джойстики для управления подъемным механизмом.| Модель | CPDS20-XCY2G-SI | |
|
Грузоподъемность (кг) |
2000 | |
|
Центр нагрузки (мм) |
500 | |
|
Расстояние между передними колесами (мм) |
365 | |
|
Колесная база (мм) |
1407 | |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом (кг) | 4580/620 | |
| Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза (кг) | 1365/1835 | |
| Тип шин | Сплошные | |
| Типоразмер передних шин | 200/50-10 | |
| Типоразмер задних шин | 15 х 4,5-8 | |
| Количество шин (x = ведущее колесо) | 2х/2 | |
| Расстояние между передними колесами (мм) | 932 | |
|
Расстояние между задними колесами (мм) |
178 | |
| Наклон мачты (вперед/назад) |
7°/6° |
|
|
Высота мачты в опущенном положении (мм) |
1978 | |
|
Свободная высота подъема (мм) |
145 | |
|
Высота подъема (мм) |
3000 | |
|
Максимальная высота мачты при подъеме (мм) |
3945 | |
|
Стандартная высота верхней рамы (мм) |
2100 | |
|
Высота сиденья от пола (мм) |
1000 | |
| Высота ступеньки (мм) | 520 | |
|
Общая длина (с вилами) (мм) |
3034 | |
|
Общая длина (без вил) (мм) |
1964 | |
|
Общая ширина (мм) |
1149 | |
| Размер вил (мм) | 40 х 100 х 920 | |
| Ширина каретки (мм) | 1000 | |
| Ширина регулировки вил (мм) | 220/100 | |
|
Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке под мачтой (мм) |
100 | |
|
Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке в центре колесной базы (мм) |
110 | |
|
Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (поддон 1000 x 1200) (мм) |
3290 | |
|
Ширина прохода для штабелирования под прямым углом (поддон 800 х 1200) (мм) |
3245 | |
|
Минимальный радиус поворота (мм) |
1600 | |
| Максимальная скорость движения (при полной нагрузке / без нагрузки) (км/ч) | 15/15 | |
| Максимальная скорость подъема (с полной нагрузкой / без нагрузки) (мм/с) | 400/550 | |
| Скорость опускания (при полной нагрузке / без нагрузки) (мм/с) | 470/420 | |
| Тяговое усилие (с полной нагрузкой / без нагрузки) (Н) | 3200/3800 | |
| Максимальная сила тяги (при полной нагрузке / без нагрузки) (Н) | 11 200 / 11 000 | |
| Подъем по склону (с полной нагрузкой / без нагрузки) (%) | 15/18 | |
| Максимальный уклон подъема (с полной нагрузкой / без нагрузки) (%) | 4,9/4,5 | |
| Давление (МПа) | 150 | |
| Мощность приводного двигателя (кВт) | 5 х 2 | |
| Мощность подъемного двигателя (кВт) | 11 | |
| Стандартное напряжение (В) | 80 | |
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 230 | |
| Собственный вес стандартной батареи (кг) | 280 | |
| Собственный вес (кг) | 3200 | |
Наши партнеры по доставке
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.