Цель операции балансировки ротора заключается в том, чтобы снизить уровень дисбаланса настолько, чтобы вращающаяся деталь могла работать надлежащим образом после установки на носителе. Уменьшение дисбаланса снижает вибрацию, повышает эффективность и срок службы ротора и подшипников. Необходимость в качественной балансировке вызвана еще и тем, что при дальнейшей эксплуатации на носителе, доступ обслуживающего персонала к механизму ротора может быть крайне ограничен. Балансировочные станки используются для определения местоположения и объема несбалансированных масс на роторе, установленном на подшипниках и вращаемом машиной. Они измеряют смещение концов ротора и подшипников, а также фазовый угол, после чего вычисляют дисбаланс. Затем станки предоставляют оператору корректировки, которые необходимо внести в ротор путем сложения или вычитания веса.
При визуальной оценке ротора дисбаланс не может быть определен. Единственный способ оценить дисбаланс – это вибрация или сила, которую она создает. В процессе технического обслуживания вращающегося оборудования существует много случаев, когда нецелесообразно пытаться его сбалансировать непосредственно на месте повседневной эксплуатации, потому что таким образом корректировки веса просто не могут быть выполнены. Это характерно, например, для многих насосов или полностью закрытых двигателей, а также для турбин и некоторых центрифуг. Кроме того, сам по себе процесс ремонта ротора вызывает большой дисбаланс, который требует операции балансировки перед повторной сборкой, тем самым устраняя возможный ущерб при новом запуске машины. Станки для балансировки используются для балансировки деталей перед повторной установкой роторов, обеспечивая общую плавную работу машины, и они могут быть чрезвычайно ценным активом для любого цеха технического обслуживания, которые ремонтируют насосы, двигатели и другое вращающееся оборудование. То есть, наличие такого станка может сэкономить затраты из-за простоя, устраняя необходимость отправки компонентов специалистам других компаний.
Балансировочное оборудование классифицируются в соответствии с используемыми технологиями выявления дисбаланса (статическая или динамическая), типом оси машины (вертикальная или горизонтальная), типом используемой системы несущей опоры (например, мягкие или твердосплавные), способом работы и т.п. В каждой категории есть одна или несколько подгрупп разделения.
