Шлифование относится к операциям подготовительного характера, производится после обработки поверхности шерохованием перед нанесением новой ленты протектора. Станция для шлифования предназначена для удержания и вращения покрышки при её обработке автоматическим распылителем клея или ручным эктрудером.
Шлифовальная станция конструктивно представляет собой следующее изделие. В качестве основания имеется Y-образная жесткая сварная из металлических балок плоская рама, к которой перпендикулярно приварены три стойки. В верхней части две основные стойки сливаются в форме арки, третья примыкает к ним в качестве ребра жесткости. К данной стойке четырьмя металлическими планками крепится электромотор с редуктором, а также пневматический компрессор. Это электрооборудование предназначено для подключения автоматического устройства для безвоздушного распыления клея. С противоположной стороны образованной арки имеются три горизонтальные ручки с бортами для удержания покрышки.
После проведения шлифования технологически целесообразно перемещать шины только с помощью транспортера.
| Мощность (кВт) | 0,3 |
| Рабочее давление (мПа) | 0,7 |
| Электроснабжение | 3-фазные |
| Максимальная ширина протектора | 400 |
| Максимальный диаметр | 1300 |
| Габаритные размеры (мм) | 2800 * 1300 * 2800 |
| Вес (кг) | 40 |
Наши партнеры по доставке
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.
Наши партнеры по лизингу
