Трал для экскаватора является специализированным буксируемым низкорамным двухосным прицепом, предназначенным для движения совместно с самоходными транспортными средствами с целью кратковременного хранения и перевозки на длинные расстояния одной единицы автотехники и, в частности, мини-экскаваторов.
Прицеп для экскаватора представляет собой удлинённую металлическую платформу без сплошного покрытия. Боковые дорожки выполнены в виде сетчатой перфорации, которые не деформируются от контактов с гусеницами экскаватора и по которым гусеницы не скользят. Лафет крепится к автомобилю-тягачу сцепкой в виде сварного дельтовидного дышла с внутренними перемычками жесткости. На дышле имеются стояночный тормоз и выдвижная опорная нога-колесо, которая, в совокупности с незначительной массой конструкции, даёт возможность одному человеку без дополнительной помощи прицепить/отцепить прицеп без груза и, соответственно, при достаточно хорошем покрытии дороги откатить недалеко в нужном направлении. Со стороны сцепки на платформе установлен поперечный упор для предотвращения скатывания груза. С противоположной стороны присоединены два наклонных параллельных заездных трапа для подъёма техники на борт. После погрузки трапы поднимаются вертикально вверх и так фиксируются для походного положения.
Прицеп-лафет базируется на спаренной торсионной оси с гидравлическим тормозом наката. Металлические штампованные крылья приподняты над колесами таким образом, чтобы создавать боковые упоры для груза. Усиленная оцинкованная рама конструкции выполнена из высококачественной стали. Электропроводка: семижильный медный кабель. Мосты импортного производства от завода, специализирующегося на выпуске автотехники. В дополнительной комплектации может быть установлен инструментальный ящик, вспомогательная светотехника и лебёдка.
Наши партнеры по доставке
Получив вашу заявку на лизинг, мы отправим ее на рассмотрение всем лизинговым компаниям, с которыми мы сотрудничаем. Вам останется лишь выбрать наиболее подходящее предложение.